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Carpenter 2012 BlueFish BF 30-130 ＢＦ（ブルーフィッシュ） ３０－１３０ ■実績ポイント■
モルジブ フィジー パラオ クリスマス島などのリーフエッジで多くの実績があります。
国内は、奄美 トカラ列島 種子島 沖縄 石垣 宮古島で実績があります。
有効な条件は、ＧＴ キハダが、速いルアーに反応が良いときに有効です。
■アクション■
アクションは、ミディアムスピードのただ巻きでＯＫです。
水面を動いて、時々水中に入る位のアクションが良いです。
また、γのようにブルーフィッシュを動かすアクションでも国内は多くの実績が上がっています。
■全長 重量 比重■
※全長は後部の金属部分を含めておりません。また、設計上は基本になっている数字がございますが
表示はきりが良い数字にしております。下記の表の数字はきりが良い数字です。
※重量も同じく、設計上はきちんとした数字が基本にありますが、 フックは付けていない重量を基本に
きりが良い数字にしております。下記の表の数字はきりが良い数字です。
※同じ形状でＴｙｐｅによって重量が異なるルアーもございます。
※比重の欄には、フローティング ／ シンキング ／ サスペンド と表示がされています。
サスペンドの定義は、海水の比重（約１.０２４） に限りなく近い状態です。
『ルアーの状態は水中にルアーが浮くでもなく、沈むでもない状態』 の事です。
しかし、カーペンターではサスペンドの状態を次の通りとさせて頂きます。
①浮力が極めて弱い状態（浮いているがほとんど浮力がない）
②とてもゆっくりと沈んでいく状態
③水中に止まった状態
通常は③の状態をサスペンドと言います。しかし、ウッド製ルアーでサスペンド状態を作る事は
大変難しいです。カーペンターではで① ② ③の状態をサスペンドとさせて頂きます。
（水温で液体の比重が変化する為、樹脂製のルアーでも厳密なサスペンド状態を作り出す事は困難です）
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