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10/28/2014

Carpenter 2014 BC-GAMMA BC-γ 45-46 #2


Carpenter 2014 BC-γ 45-46 #2

BCγ(ガンマ) 45-160
■コンセプト■

  既存のルアーでは、”捕食のスイッチ” を入れる事が出来ないターゲットに対して捕食のスイッチを  入れられる事を目的に開発しました。

  国内のスレたGTに大変威力があります。また、食わす事が難しいクロマグロの実績も大です。
  ブリ ヒラマサにもその効果が認められています。

■『BC-γ』 と 『GT-γ』 の違いは?

■  ライブベイト γ シリーズには 『BC-γ』 と 『GT-γ』 がありますが、共に全く設計上は  同じ物です。狙いのアクションも同じです。

  各サイズで狙う対象魚が異なる為に、『BC-γ』 と 『GT-γ』 と名前を変えているだけで  『BC-γ』 と 『GT-γ』 はコンセプト アクションは全く同じです。


■全長 重量 比重■
  ※全長は後部の金属部分を含めておりません。また、設計上は基本になっている数字がございますが    表示はきりが良い数字にしております。下記の表の数字はきりが良い数字です

  ※重量も同じく、設計上はきちんとした数字が基本にありますが、 フックは付けていない重量を基本に    きりが良い数字にしております。下記の表の数字はきりが良い数字です。

    設計上は、重量公差は最大でプラス マイナス 1.2gの公差の範囲です。

  ※同じ形状でTypeによって重量が異なるルアーもございます。

  ※比重の欄には、フローティング / シンキング / サスペンド と表示がされています。    サスペンドの定義は、海水の比重(約1.024) に限りなく近い状態です。

   『ルアーの状態は水中にルアーが浮くでもなく、沈むでもない状態』 の事です。    しかし、カーペンターではサスペンドの状態を次の通りとさせて頂きます。

    ①浮力が極めて弱い状態(浮いているがほとんど浮力がない) 

   ②とてもゆっくりと沈んでいく状態 

   ③水中に止まった状態

    通常は③の状態をサスペンドと言います。しかし、ウッド製ルアーでサスペンド状態を作る事は    大変難しいです。カーペンターではで① ② ③の状態をサスペンドとさせて頂きます。

    (水温で液体の比重が変化する為、樹脂製のルアーでも厳密なサスペンド状態を作り出す事は困難です)


全長 重量 比重

  BC-γ15-110 110mm 15g フローティング 
 BC-γ15-110H 110mm 16g フローティング
  BC-γ25-130 130mm 24g フローティング
  BC-γ25-130H 130mm 26g フローティング  BC-γ30-140 140mm 30g フローティング
  BC-γ45-160 160mm 42g フローティング
  BC-γ60-180 180mm 64g フローティング  BC-γ60-180  (ST-46フック仕様) 180mm 66g フローティング
  BC-γ75-190 190mm 73g フローティング  BC-γ90-200 200mm 85g フローティング
  GT-γ105-215 215mm 105g フローティング  GT-γ120-230 230mm 120g フローティング 
 GT-γ140-240 240mm 140g フローティング  GT-γ160-255 255mm 160g フローティング
  GT-γ160H-255 255mm 165g フローティング
  GT-γ200-275 SM  (ノーマルフック仕様) 275mm 200g フローティング
  GT-γ200-275 SM  (大型フック仕様) 190g フローティング
  GT-γ250ー305 305mm 250g フローティング
  GT-γ350-345 345mm 350g フローティン

在庫数: SOLD OUT

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