Carpenter 2009 Blue Eel BE 30-130
■有効な条件■
BE(ブルーイール)はどのような対象魚に対しても多くの実績を持っています。
特にベイトがカタクチイワシの時に有効です。
三陸沖 相模湾 駿河湾 三重沖 七里ヶ瀬 玄達瀬 丹後沖など使う場所を選びません。
七里ヶ瀬のマグロにも実績があります。
アクションはただ巻きで、時々トゥイッチを入れます。
水面を逃げる鰯をイミテートして動かします。
スピードは魚の状態でスローからファーストを使い分けてください。
■全長 重量 比重■
※全長は後部の金属部分を含めておりません。また、設計上は基本になっている数字がございますが
表示はきりが良い数字にしております。下記の表の数字はきりが良い数字です。
※重量も同じく、設計上はきちんとした数字が基本にありますが、 フックは付けていない重量を基本に
きりが良い数字にしております。下記の表の数字はきりが良い数字です。
※同じ形状でTypeによって重量が異なるルアーもございます。
※比重の欄には、フローティング / シンキング / サスペンド と表示がされています。
サスペンドの定義は、海水の比重(約1.024) に限りなく近い状態です。
『ルアーの状態は水中にルアーが浮くでもなく、沈むでもない状態』 の事です。
しかし、カーペンターではサスペンドの状態を次の通りとさせて頂きます。
①浮力が極めて弱い状態(浮いているがほとんど浮力がない)
②とてもゆっくりと沈んでいく状態
③水中に止まった状態
通常は③の状態をサスペンドと言います。しかし、ウッド製ルアーでサスペンド状態を作る事は
大変難しいです。カーペンターではで① ② ③の状態をサスペンドとさせて頂きます。
(水温で液体の比重が変化する為、樹脂製のルアーでも厳密なサスペンド状態を作り出す事は困難です)
| 全長 | 重量 | 比重 |
BE30-130 | 130mm | 30g | サスペンド※ |
BE38-130・PDW | 130mm | 38g | シンキング |
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